跳到主要內容區塊
::: 最新消息 聯絡我們 員工專區 網站導覽 English

保險Q&A

Q&A

回上頁

全部

投保相關問題

如何停止自動扣款
我被重複扣款,如何退費
我想要加保
我想要退保
我想要補發保單
火災保險單除所有權人外,還列抵押權人時,發生理賠時,應該賠付給誰?
向銀行貸款而買了一張以銀行為抵押權人的住宅火災及地震保險,在火災保險理賠實務上,對於設有抵押權人之保險單的理賠案件,依據火災保險抵押房屋之保險債權條款之規定,應以抵押權人該保險單所保產物持有之債權利益範圍內優先賠付予抵押權人,故通常係將賠款支票函寄抵押權人,再由抵押權人與被保險人就其債權與債務關係,溝通處理該賠款,以保障抵押權人之債權。
買房子向銀行貸款時投保住宅火災及地震保險是不是保多少就賠多少?
投保住宅火險是每個銀行核準房屋貸款的必要條件之一,目的保障債權,免得抵押品毀於祝融,而求償無門。貨款金額,通常包含土地、房屋二部份價值,土地不會因火災而消失。一般來說,投保住宅火災保險,通常只需投保建物即可,或附加建築物內動產及第三人責任險。目前一般住家投保火災保險,往往以貸款金額投保,以為貸款金額為保險金額,到時就可以獲得同樣金額的理賠,結果發生理賠之際,卻得到低於原保險金額的理賠金。這實因保險公司賠償需按保險標的房屋(不包括土地)當時損害價值多少,再決定賠多少,此外房屋也有折舊問題,這亦是無法按投保當時價值多少來理賠之故。
目前銀行為確保其所有債權,要求客戶投保的火災保險,已漸漸朝向為客戶立場設想,故所要求的投保金額,已不再是貸款金額,通常會將土地部份的金額扣掉所剩建物的真正價值投保。被保險人無論自己投保,或因貸款需要而投保,皆應在投保前仔細估算,保多少才算剛好、又有保障,才不至於白白多繳保費。

批改相關問題

我想要更改被保險人資料異動。
我想要更改通訊地址。

理賠相關問題

保險專業相關問題

保險專業相關問題

Q1: 何謂『海上保險』?其範圍為何?與『貨物水險』又有何差異?
一般而言,如果講海上保險(Marine Insurance)這個概念,它的範疇包含了以下各個險種(但不限於有列出者):
1.貨物運輸保險(Marine Cargo Insurance)
2.船體保險(Hull Insurance)
3.航空保險(Aviation Insurance)
4.漁船保險(Fishing Vessel Insurance)
5.運送人責任保險(Carrier Liability Insurance)
6.港口險(Port Risk Insurance)
7.船舶建造險(Builder’s Risk Insurance)….等等
由此可知,依據承保標的本身的特性與風險,會搭配上述不同類型的保單與不同的條款。
而『貨物運輸保險』通常也被稱為『運輸(保)險』或『貨物水險』,其實都是一樣的概念,都是指『貨物運輸保險』。
Q2: 何謂『貨物運輸保險』?試簡介之。
貨物運輸保險係承保被保險人的各類型貨物、商品或行李等在運輸途中因面臨與運輸有關之一切事變及災害所致之毀損滅失及費用,由保險人負賠償責任之保險。今日的貨物運輸保險與其所使用之運輸方式有密不可分之關聯,常見的運輸方式可概括為:
1.海運-船舶(貨櫃/散裝)。
2.空運-飛機。
3.郵包快遞(海、空運)-經由郵局或快遞運送。
4.內陸運輸-火車或卡車。
5.海陸空聯運-船舶、火車或卡車、飛機。
而因應不同的運輸方式,保險人所承擔的風險也有不同,故保險人均有可相對應之貨物保險條款來承保各種運輸過程中所可能遭遇到之危險。
Q3: 請問『貨物運輸保險』保單效力的開始跟結束分別是什麼時候?
貨物運輸保險係『航程保單』,與一般的時間保單性質有所不同,先此敘明。
一、保險的開始:自貨物離開保單所載明的起運地倉庫或儲存處所時。
二、保險的終止:保單效力於下列三種情況下終止
1.貨物送達保單所載明的目的地,受貨人或其他最終倉庫或儲存處所時。
2.貨物送達保單所載明的目的地或中途地點,任何其他倉庫貨儲存處所,
為被保險人用作正常運輸過程外之儲存或分配、分送。
3.貨物在最終卸貨港完成卸載後起算屆滿60天(海運)。
(註:若為空運,則是30天屆滿即保單效力終止,冷凍類貨物則是5天
屆滿即保單效力終止)
Q4:請說明『貨物運輸保險』的性質為何?
1. 貨物運輸保險主要是承保貨物一段航程的風險,當航程結束時保單效力即終止,故在本質上為航程保單,並非時間保單。(常見如:車險或火險保單多以一年期為投保期間,故屬於時間保單)
2. 運輸保險,常被稱為商人保險,主要是投保對象多半是法人,例如貿易公司、製造商、工廠等等,實務上也較少由自然人來投保,故常被稱為商人保險;儘管如此,但實際上並未限制或禁止個人(自然人)投保。
3. 貨物運輸保險為定值保單,投保時即約定標的物價值。
4. 貨物運輸保險往往涉及國際貿易因素(跨國運送),故運輸險保單多半具有國際性,主要以英國協會條款為主,為國際性保單。
5. 運輸保險之承保標的其保險金額往往甚鉅,往往一個40呎貨櫃的貨價就相當高,由於風險較集中,故保險公司有時會評估風險,視情況另外安排『再保險』,以利分散風險。
6. 實務上,如果貨物是新品,貨物運輸保險多以CIF貿易條件下的交易金額加計10%投保,作為保險金額,也就是以該票貨物的商業發票所記載金額的110%作保額。

備註:
1. 本文內容係供客戶作為理解貨物運輸保險基本概念之用,內容不構成任何要約與承諾,有關保單詳細內容,請以保單條款為準
2. 本公司水險保戶如有任何問題,歡迎來電洽詢討論,謝謝。
回頂端